■ コーティング手順
① ウォッシング(洗車)
塗装面のコンディションを確認しながら手洗いで隅々まで丁寧に汚れを落とした後、状態に応じてトラップ粘土で鉄粉などの付着物を取り除きます
② マスキング(養生)
メッキ部分、ゴムパーツ等、施工中に触れてはいけない箇所を丁寧に保護します
③ ポリッシング・コーティング(研磨・塗布)
塗装面のダメージ状態に応じて最も適したポリッシャー、バフ、コンパウンドを組合せ、丁寧に磨き、時間をかけて下地処理を行います。ここでの徹底した下地処理はコーティング剤の密着をよくし、効果を存分に引き出します。
下地処理後、表面の残留物の脱脂処理を行い専用スポンジでコーティングを塗布していきます
④ フィニッシング(拭き上げ)
専用クロスでコーティング剤を拭き上げ、数種類の照明を使いあらゆる角度からスタッフの目で厳しくチェックします
■メンテナンス案内
コーティング施工後は適切な時期に正しいメンテナンスをすることで撥水効果、耐久効果が長持ちします。また、光沢も復活します。
●年1回無料
(3年コーティング、5年コーティング対象)
●引取、納車 片道1000円税別
※静岡市外相談
●代車1000円(税別)
■コーティング料金
ハイモスコート
ガラス系コーティングの上にフッ素樹脂コーティングを重ねる二層仕上げで強固な撥水・耐スクラッチ性と光沢を実現します。ハイレベルな施工技術を要する高度な逸品!
軽自動車 | ¥100,000~ |
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普通車5ナンバー | ¥106,000~ |
普通車3ナンバー | ¥115,000~ |
1BOX・RV車 | ¥120,000~ |
リアルガラスコート艶プラス
強力な撥水性をもつガラス系コーティング剤。厚く固い皮膜で樹脂系コーティング剤では得られないボディ内側から輝きだすような艶が特徴です。
軽自動車 | ¥70,000~ |
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普通車5ナンバー | ¥76,000~ |
普通車3ナンバー | ¥85,000~ |
1BOX・RV車 | ¥90,000~ |
NEWリアルガラスコート
ガラス系ボディコーティングであるにもかかわらず、高い撥水性能を発揮し、さらに耐久性能・防汚性能も兼ね備え、発売以来多くの方から高い評価を得た液剤です。
軽自動車 | ¥70,000~ |
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普通車5ナンバー | ¥76,000~ |
普通車3ナンバー | ¥85,000~ |
1BOX・RV車 | ¥90,000~ |
ハイドロフィニッシュ
超高硬度のガラス成分に特殊シリコンを化学結合させることで実現した画期的な『疎水性』ガラスコーティングです。汚れ混じりの雨や水がボディをスルスルと流れ落ち水アカ汚れの固着を防止!
軽自動車 | ¥70,000~ |
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普通車5ナンバー | ¥76,000~ |
普通車3ナンバー | ¥85,000~ |
1BOX・RV車 | ¥90,000~ |
ハードバリアコートXR
最強の密着性を誇るポリシラザンとシロキサン化合物をナノレベルで化学反応させる事のより、強固な被膜を形成し透明感際立つ上品な光沢を得られます。
軽自動車 | ¥45,000~ |
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普通車5ナンバー | ¥51,000~ |
普通車3ナンバー | ¥60,000~ |
1BOX・RV車 | ¥65,000~ |
ビセンオリジナルコート
樹脂ポリマーにガラス分子珪素を配合。水のように粘膜が薄いので、塗装表面の目に見えない凹凸の隅々まで浸透して皮膜を構成。塗装面を長期間保護し光沢を維持します。シリコンは含まれていません。
軽自動車 | ¥30,000~ |
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普通車5ナンバー | ¥36,000~ |
普通車3ナンバー | ¥45,000~ |
1BOX・RV車 | ¥50,000~ |
■ オプション
ホイールコーティング
ホイールは走行するたびにブレーキダストやピッチ、タールなどが付着してすぐに真っ黒に汚れてしまいます。特に輸入車はブレーキパッドやローターの材質によりブレーキダストが著しく出てしまいホイールが過度に汚れてしまいます。これらがこびり付くと除去が難しくなりますのでこまめなお手入れが必要になります。ホイールコーティングは表裏両面施工ですので汚れが付きにくく洗車を楽にします。
ホイールコーティング | ¥5,000/本~ |
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中古品下地処理 | ¥1,500/本~ |
幌コーティング
雨や紫外線から幌を守り、色褪せ・劣化を防止します。施工後は折りたたんでもシワがつきにくく、布地の質感も損ないません。
幌コーティング | ¥25,000~ |
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